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SUZUKI スクーター2

2006年10月30日 (月)

スズキで参戦したスクーターレースより。


JOG 1

2006年10月30日 (月)

私の人生初のエンジン付き乗り物、ジョグです。これはお手製でシルバーにペイント後のもので、オリジナルは赤色でした。非常に重宝しました。


JOG 2

2006年10月30日 (月)

ジョグがまだ赤色だった頃、当時流行した、スクーターレースを走らされていました。


Photo_3

2006年10月30日 (月)

どういう縁で私の所有するところになり、そして誰に引き継がれたのか全く記憶していないが、確かに一時期所有していたスズキの50ccバイク。


SUZUKI スクーター1

2006年10月30日 (月)

ジョグでは全く勝負にならないので購入した、スクーターレースの為の当時最速マシン、スズキの何とか(名前忘れた)。

確かに最速マシンだったのですが、すぐにヤマハからフロントにディスクブレーキを装備した掟破りスクーターが登場し勝ち目無しに・・・その辺りでスクーターレースから撤退しました。


Gpz

2006年10月30日 (月)

会社員になってから何かの縁で所有した、人生唯一の400ccバイク。バッテリーがへたってて、始動不能になり苦労しました。重いから押しがけも大変だった。


Photo_5

2006年10月30日 (月)

楽しく遊べるお手軽モトクロッサー50cc ホンダ。この写真は学生時代。


Cbr

2006年10月30日 (月)

学生時代に所有した最も高価かつ最新のバイクでした。250ccしか無いのに4気筒!無茶なバイクでした。就職後も含め、長く乗った1台。


Mvx

2006年10月30日 (月)

中型2輪免許を取得して初の中型バイク、ホンダの失敗作、マイナーかつ不具合の多かった2スト3気筒のMVXです。おんぼろ状態のを安く譲ってもらい、隅から隅までお手製オリジナルペイントを施しました。かなり手間隙かけた1台です。

街で出会った完全なる他人のバイク乗りから「格好良いですね~」と言われた自慢の作品。


Photo_6

2006年10月30日 (月)

就職後に近所遊び用に所有していたヤマハ125cc。自動車保険の原付特約で済むので財布に優しいのが長所、高速道路に乗れないのが最大の短所。