2006年10月30日 (月)
スズキで参戦したスクーターレースより。
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スズキで参戦したスクーターレースより。
2006年10月30日 (月)
私の人生初のエンジン付き乗り物、ジョグです。これはお手製でシルバーにペイント後のもので、オリジナルは赤色でした。非常に重宝しました。
2006年10月30日 (月)
ジョグがまだ赤色だった頃、当時流行した、スクーターレースを走らされていました。
2006年10月30日 (月)
どういう縁で私の所有するところになり、そして誰に引き継がれたのか全く記憶していないが、確かに一時期所有していたスズキの５０ｃｃバイク。
2006年10月30日 (月)
ジョグでは全く勝負にならないので購入した、スクーターレースの為の当時最速マシン、スズキの何とか（名前忘れた）。
確かに最速マシンだったのですが、すぐにヤマハからフロントにディスクブレーキを装備した掟破りスクーターが登場し勝ち目無しに・・・その辺りでスクーターレースから撤退しました。
2006年10月30日 (月)
楽しく遊べるお手軽モトクロッサー５０ｃｃ ホンダ。この写真は学生時代。
2006年10月30日 (月)
会社員になってから何かの縁で所有した、人生唯一の４００ｃｃバイク。バッテリーがへたってて、始動不能になり苦労しました。重いから押しがけも大変だった。
2006年10月30日 (月)
中型２輪免許を取得して初の中型バイク、ホンダの失敗作、マイナーかつ不具合の多かった２スト３気筒のＭＶＸです。おんぼろ状態のを安く譲ってもらい、隅から隅までお手製オリジナルペイントを施しました。かなり手間隙かけた１台です。
街で出会った完全なる他人のバイク乗りから「格好良いですね～」と言われた自慢の作品。
2006年10月30日 (月)
学生時代に所有した最も高価かつ最新のバイクでした。２５０ｃｃしか無いのに４気筒！無茶なバイクでした。就職後も含め、長く乗った１台。
2006年10月30日 (月)
就職後に近所遊び用に所有していたヤマハ１２５ｃｃ。自動車保険の原付特約で済むので財布に優しいのが長所、高速道路に乗れないのが最大の短所。
