ウイングロード燃費 １２

給油して来ました。

今回走行距離：７９２．９ｋｍ

給油量：４１．６７Ｌ

燃費：１９．０２ｋｍ/Ｌ

一部でエアコンを使っているにも関わらず、大台に乗る最高記録となりました。

ドイツＧＰ 決勝

やっぱターニングポイント超えてた？（梅雨あけてましたみたいな）。もう一度路面温度高めのサーキットでは速さがよみがえるのかしら。

• ドライブスルーくらったのはアレですが、なしでぶっちぎりで勝った後、レース後審議で降格とかだったら最悪だったので、まあ良かったのでしょう。ウエバー勝利、おめでとう。スタートはイマイチだったけど。
• ベッテルは序盤捕まったのが痛かった。スタートが良くなかった。
• スタートはＫＥＲＳ炸裂凄かったね、ハミルトン。パンクがなければ表彰台行けたかも。
• 代わりに？フェラーリの一角が表彰台に戻った、と。
• ブラウンは、何回ストップだろうと、タイヤをどう使ってたとしても、勝てる速さは無かったドイツＧＰでした。
• ロズベルグ良かった。グロック惜しかった。スーティルはやっちゃった。そういえばレース後審議でしたっけ。審議対象リタイアしちゃったので、あるとしたらハンガリーでのグリッド降格？

こんなとこか。

ドイツＧＰ 予選

今更なのでいつもの表はパス。Ｑ２が雨に翻弄されたので差も見れないし、既に重量発表済みだし。

• レッドブル優位（とこれまでの情勢から考えられる、要は路面温度が低い）なコンディションに、２，３番手を持ってったブラウンの２台、これは意外と闘えるのかな、と思ったら軽かった。
• レッドブルが変わらず速いのだけど、ここ１番のラップでほぼ同じ条件でベッテルに勝ったのは大きい、ウエバー。なんと言ってもポール、初勝利なるか、はスタートと天気によるところ大きい。
• 終わったどころか、２台ともキッチリ３列目確保のマクラーレン、地元ＧＰ目指した成果発揮でしょうか。軽めではあるようです。
• スーティル７番手スタート！Ｑ３進出後は燃料満タンで１０番手スタートかと安易な予想をしてましたが、そして実際満タンだったのでしたが、同じく満タンと思われるフェラーリの２台とピケを上回って来たのが素晴らしい。今度こそ、ポイント行けるか。
• これでフィジケラが来てれば本物、と言えると思うのです。
• 旧２強と、新２強が揃ってＴＯＰ１０に入っているのは今年初かと。プラス２名が珍しいヒトなのですが、４チームについてはチーム内の差が小さいので実力を発揮しての事かと。
• アロンソ、グロックは勝負ラップのシケインでズリッが痛かった。

決勝は、雨がらみで波乱、じゃないほうがいいな。

アルファ ミラノ

Alfa Milano

１４７後継、新型リーク、との事。from AutoExpress。

自販連TOP３０ ６月

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

• 軽自動車を抜き去っての１位、プリウス。受注は２０万台まで拡大し、納車は４月という報道もある程。当分、生産キャパ一杯の２万台越え登録が続くものと思われます。
• ハイブリッドとしては割安感があったとしても、絶対値としてこの価格の商品がこれほど動く、というのは経済としては悪くないのか？インサイトも含め。
• そのプリウス、上半期（１～６月）の順位でも既に２位なので、年間トータルでの１位をフィットから奪う事になるでしょう。
• そのプリウス上乗せを入れても、６月のトヨタ全体では前年同月比１１．４％減で、全儒（１３．５％減）とほぼ同じ。ランクインしている車種では、前年比１００％越え車種はプリウスだけでは無く、もっと良い数値になっても良さそうですが。
• そうなっていないという事は、プリウスに食われて落ちた車種もある、と。例えばカローラ。
• インサイトは４位に下がったが、フィットやフリードへの波及効果有りという報道が既にされているホンダは、全体で前年同月比５．７％増と好調。インサイトだけを見るとプリウスに圧倒されているように見えてしまいますが、全体ではしっかり。
• ニッサンはセレナが頑張って、６位にランクイン。前月ミニバン１位だったウイッシュが下がったのと、小差でフリードを抑えてミニバン１位返り咲き。セレナは上半期でもミニバン１位。
• レガシィが先月に続けランクイン。大きくなったレガシィ、あまり好きではないのですが、今のところスバルファンには好評なのでしょうか。
• アクセラがTOP３０にランクイン。

スイム ＃４

貸切やらでふられ続けて、約一ヶ月ぶりのスイムでしたが、、、、

５００ｍで気持ちが萎えてしまい、うーん、今日は止め！っと切り上げて来ました。

身体には多少負荷をかけないと運動にならなんですけど、気持ちが入らないのに無理するのは良くないかな、と。

甘えと思ったらメンタル的にダメになるコース。

続シグネット（完成形）

Aston Martin Cygnet

アップデートとの事。