2009/11/09

プレオ燃費 3

過去あまり記録がないプレオ君の燃費ですが、久しぶりに計測しました。 走行距離:423.5km、給油量:24.4L 燃費 17.4km/L という結果となりました。過去、比較的長距離メインで計測したときは21.6km/Lを出したのだけど、その...

» 続きを読む

| | コメント (3) | トラックバック (0)

2009/09/21

零号トレ #3

昨日、久しぶりに零号トレを敢行。良く晴れた午後、久しぶりにトレーニングコースへ繰り出してみたのですが、、、 30分で息が上がって、あえなくダウン。前の記録では1時間を目処にやっていたので、かな~り体力が落ちている事を改めて認識しました。 ま...

» 続きを読む

| | コメント (7) | トラックバック (1)

2009/09/11

メルセデス SLS

Merc SLS official pics leaked AutoExpressより。 ←リークされたオフィシャルフォトとの事。 グリルの造形など昔の300SL風?とか思ったら、いわゆる”復刻版”なのですね、ガルウイング含め。 エンジンは...

» 続きを読む

| | コメント (2) | トラックバック (0)

自販連TOP30ウオッチ 8月

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 7,8月まとめて プリウス凄まじい、としか言い様がありません。 後続はフィット、ヴィッツ、インサイト、パッソ、セレナまで6,7,8月...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/09/10

零号チューブ交換

何にもメンテをせずほったらかしで、久しぶりに使う時は空気を入れるだけでOKなのが素敵な零号、そんなんで10年以上使っています。先日もちょっとした外出に使ったのですが、いつものように空気だけ足して快調~、でした。 それが昨日、再びちょっとした...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/07/28

ウイングロード燃費 12

給油して来ました。 今回走行距離:792.9km 給油量:41.67L 燃費:19.02km/L 一部でエアコンを使っているにも関わらず、大台に乗る最高記録となりました。

» 続きを読む

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2009/07/12

ドイツGP 決勝

やっぱターニングポイント超えてた?(梅雨あけてましたみたいな)。もう一度路面温度高めのサーキットでは速さがよみがえるのかしら。 ドライブスルーくらったのはアレですが、なしでぶっちぎりで勝った後、レース後審議で降格とかだったら最悪だったので、...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ドイツGP 予選

今更なのでいつもの表はパス。Q2が雨に翻弄されたので差も見れないし、既に重量発表済みだし。 レッドブル優位(とこれまでの情勢から考えられる、要は路面温度が低い)なコンディションに、2,3番手を持ってったブラウンの2台、これは意外と闘えるのか...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/07/07

アルファ ミラノ

Alfa Milano 147後継、新型リーク、との事。from AutoExpress。

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/07/06

自販連TOP30 6月

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 軽自動車を抜き去っての1位、プリウス。受注は20万台まで拡大し、納車は4月という報道もある程。当分、生産キャパ一杯の2万台越え登録が...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/07/04

スイム #4

貸切やらでふられ続けて、約一ヶ月ぶりのスイムでしたが、、、、 500mで気持ちが萎えてしまい、うーん、今日は止め!っと切り上げて来ました。 身体には多少負荷をかけないと運動にならなんですけど、気持ちが入らないのに無理するのは良くないかな、と...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/07/02

続シグネット(完成形)

Aston Martin Cygnet アップデートとの事。

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009/06/29

コスワース

P.ヘッド氏曰く、 「2010年にコスワースが出てきても、アドバンテージは無い」。 現行F1エンジンは18,000rpmのリミッターが課せられているが、コスワースには制限は無い。 「4年落ちのコスワースが出てきて(あ、スタンダード コスワー...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

3モデル、5風洞

A.ヴルツ氏曰く、 「1年前、ホンダは5億ユーロの予算を使い、5つの風洞で3種類のモデルを開発していた。」 「チームとしては、3方向の開発を進めた上で、2つは捨てれば良かった」 「BGP001は、多分史上最も高価(な開発費)で、最もランニン...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (0)

アストンマーチン・シグネット

Aston Martin Cygnet イッツ オフィシャル、だそうですが、、、見たまんまで、iQをベースにしたアストンマーチンだとの事。AutoExpressより 日本とのジョイントベンチャーとなるこのプロジェクトは、トヨタiQをベースに...

» 続きを読む

| | コメント (0) | トラックバック (1)

«新型エスプリ