アルファ ミラノ
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http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
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貸切やらでふられ続けて、約一ヶ月ぶりのスイムでしたが、、、、
500mで気持ちが萎えてしまい、うーん、今日は止め!っと切り上げて来ました。
身体には多少負荷をかけないと運動にならなんですけど、気持ちが入らないのに無理するのは良くないかな、と。
甘えと思ったらメンタル的にダメになるコース。
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P.ヘッド氏曰く、
「2010年にコスワースが出てきても、アドバンテージは無い」。
現行F1エンジンは18,000rpmのリミッターが課せられているが、コスワースには制限は無い。
「4年落ちのコスワースが出てきて(あ、スタンダード コスワースってそーゆー事だったのね)、当時のように20,000rpmまで回せたとしても、恐れる事は全く無い」。
「何故なら、そのコスワースは、明らかに今のエンジンより燃費が悪いのだ。レースディスタンスを走るには、15kgは余計に燃料を積まなければならず、それは1周辺り0.5秒程度の悪化をもたらすだろう。タイヤにも厳しい」。
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ふむ、来年は給油禁止でしたっけ。しかし、18,000rpmに落として、燃費改善くらいはやって来るのでは?と思いつつ、”開発”やってたらあの価格じゃあ出せないかな、とか。その前に、バジェットキャップの前提が崩れた今、”新規”3チームの参戦そのものを危ぶむ声もある模様ですが。
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A.ヴルツ氏曰く、
「1年前、ホンダは5億ユーロの予算を使い、5つの風洞で3種類のモデルを開発していた。」
「チームとしては、3方向の開発を進めた上で、2つは捨てれば良かった」
「BGP001は、多分史上最も高価(な開発費)で、最もランニングコストが低いマシンだね」
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だそうで。
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イッツ オフィシャル、だそうですが、、、見たまんまで、iQをベースにしたアストンマーチンだとの事。AutoExpressより
ちょっとまだ100%信用していないのですが、これはiQとしてはブランド価値が上がる方向?なのでしょう。
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http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/236575/lotuss_reborn_esprit_gets_v10_power.html
←ちょっとストラトスを思わせる? 新型エスプリ(独占映像と書かれています)。先代を路上で見かけた時は、「平べったい板が後ろから走って来る」、と思ったものでした。
との事。
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やっぱダメを確認してから2週間、何となく行けそうな気がしてきたのと、プールが土日とも貸切でNGだったので、モノは試しと昨日走ってみました。熱射病になっちゃしょうがないので、日が落ちた夕方狙い。
2区間目までは調子よく行けたのですが、3区間目に入った時に例の場所(左膝横)が痛み始める兆候が出たので、そこから即歩きに入り、そこからはジョグ&ウオーク(ウオーク9割)でトータル30分ちょっと身体を動かしました。(30分を超え縛りあり)。
タイム記録
1周目 1区間:5分06秒 2区間:4分46秒 3区間:8分02秒 累積:17分54秒
(3区間はジョグ&ウオーク。)
そっからウオーク:1分51秒、ジョグ:1分14秒、ウオーク:10分53秒、累積31分53秒
ともあれ、もうちょっと休ませれば走れる状態に戻れそうな感触が出てきたのは良いと思います。やっぱ無理はいかんのだな、という事が分かったし、戻って来れそうなので良しとしましょう。5月のもてぎ大会に端を発していますが、月始めと今月末とはいえ、まだ先月の事だったとは。
なんせ1月から始めたばかりだし、少しづつやるしか無いでしょう。無理すると潰れるのも、休ませれば戻るのも、自分の抱えているメンタルの問題と似ているなと思った次第。出来る他人を基準にしてはいかんですな。マイペースでいきましょ。
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今月2回目、例によってまだ行けそうなところでしたが、ついでがあったので給油して来ました。タイヤ交換後の空気圧チェックと増量(燃費優先で高め設定)もしたかったし。
今回の走行距離は749km、入った燃料は41.3L。燃費は18.2km/L
前回の予想通り少し落ちました。暑くなってエアコンを使うようになった分とか、今回ちょっと渋滞頻度があったかな、というところでしょうか。
ガソリン代もだいぶ上がってきました。
今回はついでに洗車機も通してきました。WAX洗車¥700で、まあお安いところ。鳥糞が落ちきらなかったのは仕方ないかな。
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波乱なし。
以上
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スカパー放送がブツ切れて(どこかで雷雨でも?)多少見づらかったですが、まあOK。
明日のシルバストンは天気どうなんでしょね。雨が降るとまた状況変わりますから。
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去年は、レインに弱点を見せたプジョーをアウディが逆転して、ゴール近くで乾いてプジョー再追い上げも、最後は雨でアウディ逃げ切り、とライブタイミングしか見れない状態でも大いに盛り上がったのでした。
今年はもう決まり。流石にこのまま何も起こらないでしょう。アウディ新型車、プジョーに及ばず。
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3週間あけて、ためしに走ってみましたが、、、
1周目の2区間に入ったところで、前回と同じところが痛み出してしまいました。これを強行すると後のダメージが大変なことになるのは前回学習したので、今回は早々にウオーキングに切り替え。
これじゃあ、ダメだな。大会で無理して以降、全くダメになっちゃいました。
1周目 1区間:5分31秒 2区間:8分06秒 3区間:9分15秒 累積:22分52秒
(2区間途中から歩き。)
泳ぐっきゃないか。
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ああ1周目
以上
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